نکات تعویض لاستیک و پنچرگیری آن
لاستیک‌های خودرو یکی از قطعات مهم و حساس آن هستند که باید به درستی نگهداری و مراقبت شوند. اگر لاستیک‌های خودرو پنچر شوند یا فرسوده باشند، ممکن است باعث افت کیفیت رانندگی، افزایش مصرف سوخت، خطر برخورد و تصادف و آسیب به سایر قطعات خودرو شوند. بنابراین، باید بدانیم چگونه لاستیک‌های خودرو را تعویض و پنچرگیری کنیم و به چه لوازم جانبی نیاز داریم.
چگونه لاستیک پنچر خودرو را تعویض کنیم؟
برای تعویض لاستیک پنچر خودرو، باید ابتدا خودرو را در یک مکان مناسب و ایمن توقف کنیم و از روشن بودن چراغ‌های اضطراری و قرار دادن مثلث اخطار اطمینان حاصل کنیم. سپس باید از داشتن لوازم جانبی زیر مطمئن شویم:
1- جک: یک ابزار برای بلند کردن خودرو از زمین و قرار دادن آن در حالت معلق
2- آچار چرخ: یک ابزار برای باز و بسته کردن پیچ‌های چرخ
3- لاستیک زاپاس: یک لاستیک اضافی که در صورت پنچر شدن لاستیک اصلی، می‌توان از آن استفاده کرد
4- کاور چرخ: یک قطعه پلاستیکی یا فلزی که روی چرخ قرار می‌گیرد و زیبایی خودرو را افزایش می‌دهد
پس از توقف جک، آچار چرخ و لاستیک زاپاس را از محل خود خارج کرده و در نزدیکی چرخ پنچر شده قرار دهید. سپس کاور چرخ را جدا کنید. برای این کار می‌توانید از دست یا از یک ابزار مناسب مانند چاقو یا تیغه استفاده کنید. بعد از جدا کردن کاور چرخ، پیچ‌های چرخ را با آچار چرخ باز کنید. برای این کار باید آچار چرخ را روی پیچ قرار دهید و با فشار دادن به سمت چپ، پیچ را شل کنید. توجه داشته باشید که نباید پیچ‌ها را کاملا بیرون بکشید، بلکه فقط کافی است که آن‌ها را به اندازه‌ای شل کنید که بتوانید لاستیک را جابجا کنید.
سپس باید جک را در جای مناسبی زیر بدنه خودرو قرار دهید و با چرخاندن دسته آن، خودرو را از زمین بلند کنید. برای این که جک را در جای کاملا صحیح قرار دهید؛ ساده ترین راه مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو است. در این دفترچه، مکان‌هایی که می‌توانید جک را قرار دهید، مشخص شده‌اند. اگر دفترچه راهنما را ندارید یا نمی‌توانید آن را پیدا کنید، می‌توانید از اینترنت یا از یک متخصص خودرو کمک بگیرید. توجه داشته باشید که جک را باید در یک نقطه محکم و مقاوم زیر بدنه خودرو قرار دهید و از قرار دادن آن روی قطعات نرم و آسیب پذیر مانند لوله‌های سوخت یا روغن خودداری کنید. همچنین باید از اینکه جک به درستی قفل شده و خودرو را به طور محکم نگه می‌دارد، اطمینان حاصل کنید.
پس از بلند کردن خودرو، پیچ‌های چرخ را کاملا بیرون بکشید و لاستیک پنچر شده را از روی محور جدا کنید. سپس لاستیک زاپاس را روی محور قرار دهید و پیچ‌های چرخ را دوباره بر روی آن محکم کنید. برای این کار باید آچار چرخ را روی پیچ قرار دهید و با فشار دادن به سمت راست، پیچ را سفت کنید. توجه داشته باشید که باید پیچ‌ها را به ترتیب متقابل و با فشار یکسان ببندید. به عنوان مثال، اگر چرخ شما پنج پیچ دارد، باید ابتدا پیچ بالایی را ببندید، سپس پیچ پایین سمت راست، بعد پیچ پایین سمت چپ، بعد پیچ بالا سمت چپ و در آخر پیچ بالا سمت راست را ببندید. این کار باعث می‌شود که چرخ به طور یکنواخت و متوازن بر روی محور قرار گیرد و از لرزش و ناهمواری خودرو جلوگیری کند.
پس از محکم کردن پیچ‌های چرخ، جک را با چرخاندن دسته آن به عقب، آزاد کنید و خودرو را به زمین بیاورید. سپس کاور چرخ را دوباره روی چرخ قرار دهید و با فشار دادن به آن، آن را در جای خود قفل کنید. در نهایت، لاستیک پنچر شده، جک و آچار چرخ را به محل خود برگردانید و از تمیز بودن خودرو اطمینان حاصل کنید.
چگونه لاستیک پنچر خودرو را پنچرگیری کنیم؟
برای پنچرگیری لاستیک خودرو، باید ابتدا علت پنچر شدن لاستیک را پیدا کنیم. ممکن است لاستیک به دلیل برخورد با یک میخ، شیشه، سنگ یا سایر اشیاء تیز پنچر شده باشد. برای این کار باید لاستیک را با دقت بررسی کنیم و اگر می‌توانیم، شیء نافذ را از روی لاستیک بیرون بکشیم. اگر شیء نافذ را نمی‌توانیم بیرون بکشیم یا محل پنچر شدن لاستیک را نمی‌توانیم پیدا کنیم، می‌توانیم از یک مایع نشانگر پنچر استفاده کنیم. این مایع را می‌توانیم از فروشگاه‌های لوازم خودرو تهیه کنیم. برای استفاده از این مایع، باید لاستیک را تا حد امکان باد کنیم و سپس مایع را درون لاستیک ریخته و چرخ را چند بار بچرخانیم. این مایع باعث می‌شود که محل پنچر شدن لاستیک رنگی شود و به راحتی قابل مشاهده باشد.
پس از پیدا کردن محل پنچر شدن لاستیک، باید از داشتن لوازم جانبی زیر مطمئن شویم:
- کیت پنچرگیری: یک جعبه شامل یک سوراخ‌کن، چند تار مهره‌ای، یک چسب و یک قیچی
- فنر: یک ابزار برای باد کردن لاستیک
- دستکش: یک جفت دستکش برای محافظت از دست‌ها در برابر آسیب‌های بالقوه
• نکاتی در مورد سرعت سنج خودرو که باید بدانید!
پس از تهیه لوازم جانبی ، باید لاستیک را از روی خودرو جدا کنیم. برای این کار باید همان مراحل تعویض لاستیک را انجام دهیم. سپس باید لاستیک را روی یک سطح صاف و تمیز قرار دهیم و با استفاده از سوراخ‌کن، سوراخ پنچر شده را بزرگتر کنیم. این کار باعث می‌شود که مهره‌ای بتواند بهتر درون سوراخ قرار گیرد و چسب بهتر جوش بخورد. بعد از بزرگ کردن سوراخ، باید یک تار مهره‌ای را از جعبه بیرون بکشیم و آن را به نیمه تقسیم کنیم. سپس باید یک طرف تار را از وسط سوراخ‌کن عبور دهیم و آن را به گونه‌ای بچینیم که دو طرف تار روبروی هم قرار گیرند. بعد از آن، باید کمی چسب را روی تار مهره‌ای بمالیم و سوراخ‌کن را به آرامی درون سوراخ پنچر شده فرو کنیم. این کار باعث می‌شود که تار مهره‌ای درون سوراخ قرار گیرد و با چسب، سوراخ را ببندد. سپس باید سوراخ‌کن را به سرعت از سوراخ بیرون بکشیم و با قیچی، اضافه تار مهره‌ای را از روی لاستیک ببریم. در نهایت، باید لاستیک را با فنر باد کنیم و از بسته شدن کامل سوراخ اطمینان حاصل کنیم.
نتیجه‌گیری
تعویض و پنچرگیری لاستیک خودرو دو مهارت مفید و ضروری برای هر راننده‌ای هستند که می‌توانند در مواقع اضطراری و غیرمنتظره، زمان و هزینه را صرفه‌جویی کنند. برای انجام این دو کار، باید از داشتن لوازم جانبی مناسب و رعایت اصول ایمنی مطمئن شویم. همچنین باید از نگهداری منظم و بررسی دوره‌ای لاستیک‌های خودرو اهمیت قائل شویم و در صورت لزوم، آن‌ها را تعویض یا تعمیر کنیم.
