کفسازی و سنگسازی هر دو خدمتی هستند که نیازمند دقت و ظرافت هستند. این دو خدمت کاملاً متفاوت هستند و روشهای انجام آنها نیز متفاوت است. با این حال، ممکن است هر دو خدمت را بر روی یک ساختمان به صورت پشت سرهم انجام دهید.
شرکت کفسازی ایران یکی از شرکتهایی است که میتوانید به آن برای این دو خدمت حساب کنید. این شرکت بیش از ده سال است که در ارائه خدمات به مشتریان عزیز مشغول است. عوامل بسیاری وجود دارد که این شرکت را برای ارائه این خدمات ویژه تبدیل کرده است. در زیر به تعدادی از این عوامل اشاره خواهیم کرد.
کفسابی چیست؟
مواد کفساختمان متنوع و در رنگهای خاص وجود دارند. بسیاری از ساختمانها از متریالهای دیگر به جای سنگ برای کف استفاده میکنند. به عنوان مثال، پارکت از چوب ساخته شده است که امروزه بیشتر برای کف استفاده میشود.
کفسابی میتواند روی هر نوع متریال کف انجام شود. به طور کلی، کفسابی به معنای برداشتن لایهای نازک از متریال کف به منظور جلا دادن و تمیز کردن کف است. این یک عملیات دقیق و با ظرافت است که نیاز به تخصص دارد. انتخاب یک متخصص برای انجام این کار امری حیاتی است.
ترمز بریدن یا نگرفتن ترمز، یکی از بزرگترین ترسهای رانندگان است که میتواند منجر به تصادفات وارد کننده شود. برای جلوگیری از این اتفاق، لازم است که علائم و دلایل خرابی ترمز را بشناسیم و با رعایت اصول نگهداری و تعمیر ترمز، از وقوع آن پیشگیری کنیم. در این مقاله، به معرفی این علائم و راهکارها میپردازیم.
علائم خرابی ترمز
- روشن شدن چراغ هشدار ترمز روی داشبورد که نشانه کمبود روغن ترمز، خرابی سیلندر اصلی یا گیر کردن ترمز دستی است.
- شنیدن صدای جیرجیر، جیغ یا خرد شدن در هنگام ترمز گرفتن که نشانه ساییده شدن یا فرسوده شدن لنتهای ترمز است.
- انحراف خودرو به یک سمت در هنگام ترمز گرفتن که نشانه افت کارایی کالیپر، گاز انبر یا شلنگ ترمز است.
- ارتعاش غیرعادی در پدال ترمز، فرمان یا دیگر قسمتهای خودرو در هنگام ترمز گرفتن که نشانه چرخش روتورها است.
- نرم بودن پدال ترمز که نشانه کمبود روغن ترمز، وجود هوا در لوله ترمز یا نشت روغن ترمز است.
ادامه مطلب ...
باتری ماشین یکی از اجزای مهم خودرو است که انرژی لازم برای راهاندازی موتور و سیستمهای برقی را تامین میکند. باتری ماشین یک قطعه قابل شارژ است که با گذشت زمان و استفاده مداوم، عملکرد آن کاهش مییابد و نیاز به تعویض دارد. برای اینکه بتوانیم عمر مفید باتری ماشین را افزایش دهیم و از خرابی آن جلوگیری کنیم، باید به نکات نگهداری آن توجه کنیم. در این مقاله به برخی از این نکات اشاره میکنیم.
1. شارژ مناسب باتری
یکی از عوامل مهم در نگهداری باتری ماشین، شارژ مناسب آن است. باتری ماشین باید همیشه در سطح شارژ مطلوب باشد و از دشارژ عمیق یا اورشارژ آن پرهیز کنیم. دشارژ عمیق زمانی رخ میدهد که باتری ماشین به مدت طولانی استفاده نشود یا برقهای مصرفی مانند رادیو، چراغها، آینهها و ... روشن باشند. این امر باعث میشود که ولتاژ باتری کاهش یابد و صفحات آن سولفاته شوند.
2- تمیز بودن باتری
باتری ماشین باید همیشه تمیز و خشک باشد و از آلودگی قطبها، بستها، بدنه و درب آن جلوگیری کنیم. آلودگی باتری ماشین میتواند باعث ایجاد اتصالات زائد، افت ولتاژ، از بین رفتن ظرفیت شارژ و خوردگی قطبها و بستها شود. برای تمیز کردن باتری ماشین، باید ابتدا بستها را باز کنیم و سپس با یک برس نرم و یک محلول آب و بیکربنات سدیم، قطبها و بستها را تمیز کنیم. سپس با یک پارچه خشک و تمیز، آنها را خشک کنیم و دوباره بستها را محکم ببندیم. برای تمیز کردن بدنه و درب باتری ماشین، میتوانیم از یک پارچه مرطوب و مایع شوینده ملایم استفاده کنیم و سپس با یک پارچه خشک، آنها را خشک کنیم.
تعویض روغن، یکی از نیازهای اساسی و حیاتی هر خودرو است. آشنایی با نکات مهم در این زمینه، میتواند به شما به عنوان راننده کمک کند تا عملکرد بهتری داشته باشید و همچنین موتور خودروی شما دارای عملکرد بهتر و طول عمر بیشتری باشد. در این مقاله، به بیان نکات مهم درباره تعویض روغن پرداخته میشود.
اهمیت تعویض روغن در خودرو
روغن، به عنوان یک عامل اساسی در موتور خودرو، عملکرد صحیح آن را تضمین میکند و از اصطکاک قطعات جلوگیری میکند. همچنین، فرسودگی قطعات را کاهش میدهد. با این حال، زمان تعویض روغن و نوع مناسب آن برای موتور خودرو، مهم است و در بخشهای بعدی به آنها پرداخته خواهد شد.
سرعت سنج خودرو از سنسورها و درجات مختلفی مانند فشارسنج روغن، محفظه خنککننده دما، نشانگر درجه روغن، و سرعت سنج تشکیل شده است. اما بخش برجستهتر و مهمتر آن، سرعت سنج است که در هنگام رانندگی به آن توجه میشود.
وظیفهی سرعت سنج، نمایش میزان سرعت بر حسب مایل بر ساعت یا کیلومتر بر ساعت و یا هر دو است. در مدلهای جدید خودروها، از قطعات آنالوگ که دارای یک سوزن برای نقطهگذاری در سرعتهای خاص بودند، استفاده نمیشود و سرعت به صورت شمارهای چاپ شده مشاهده میشود.
انواع سرعت سنجها
سرعت سنجها دو نوع مختلف دارند: الکتریکی و مکانیکی. سرعت سنجهای الکتریکی به علت اینکه اختراع نسبتاً جدیدی هستند، تا سال 1993 به وجود نیامده بودند.
در این مقاله، عمدتاً بر روی سرعت سنجهای مکانیکی و یا سرعت سنجهای جریان چرخشی (گردابی) تمرکز خواهیم کرد. یک مخترع از استراسبورگ فرانسه در سال 1902 اولین سرعت سنج جریان چرخشی را اختراع کرد. این اختراع به رانندگان اجازه میداد تا در حین مسافرت، دقیقاً چه مقدار سرعت دارند را ببینند تا بتوانند زمان خود را تنظیم کنند.